Garasi Mobil: January 2007

The Legend of Tiger

Detail Parts & Acessories dari setiap perawatan kendaraan adalah faktor utama dalam merawat kendaraan yang telah lanjut usia, faktor back to basic serta eye catching pada setiap sentuhan akan mempengaruhi penampilan yang exclusive dari kegagahan seri 280e yang tidak kalah dengan performance dari mobil-mobil baru. 280e yang masuk dalam kategori build up (bukan 280e yang sudah diproduksi di Indonesia) mempunyai karakter body yang tahan terhadap aus dan karat dan performace mesin yang bandel. Test speed yang pernah dilakukan di Tol Jagorawi mencapai tingkat akselarasi yang stabil dan comfortable pada kecepatan 140 km. Kalau dibandingkan dengan mercy yang baru (C240) yang ada digarasi mobil juga, rasanya masih lebih mantap Tiger 280e. Kalau saya parkir di dederetan mobil yang lebih mahal kok masih punya kelas rasanya (Asal resik jangan kusam dan jorok dong tentunya). Dengan Nomer Pol. yang 2 angka dengan jumlah sembilan, buat nambah garang kalau parkir di deretan mobinya Para Jenderal yang Nomernya Plat Merah Emas. Jangan kaget kalau warna hitam solid dan mengkilap dengan interior exclusive serta terpasang Telephone Mobil GSM merek Blaupunkt lewat di 3 in 1 sambil berhalo-halo pura pura bego, bisa untuk nerobos tanpa permisi dikawasan terlarang (tapi jangan sering-sering nanti kena peras "Keparat Keamanan"). Memang sifat manusia dalam merawat dan bermain lap setiap hari membuat kejenuhan dan kebosanan tetapi rasa sayang juga ada terhadap rawatan kita...dipikir pikir ngerawat meluluk...caaapeek deeh !

Think's Better !

Nggak ngebayang kalau dulunya pengen Tiger 280e Build Up, belinya sudah cukup tinggi dengan acessories standard (belum American Style dan interior old style seperti foto diatas) tetapi karena body masih kenceng semua dan mesin bersih membuat tertarik buat ngedandanin abis dan resik...walupun cuma ngeganti asesories berkualitas namun puluhan juta melayang juga. jadi kalau ditotal total peremajaan tampilan sama harga jual kayaknya nggak sesuailah...tapi yang dicari adalah kepuasan kok sama dilirik orang yang kepengen tapi nggak mampu ngerawat...emaang gampaang kalee ngerawat tampilan New Fashion supaya masih bisa parkir didepan hotel bintang 5... ?! faktor perawatan untuk sementara di STOP ! karena terlalu MANTAB (Makan Tabungan).

1/29/07

Black Tiger ID

The W123 series (1982-1985) was the last chrome smothered Mercedes. It was also one of their greatest ever vehicles.

My car was solid black with an all Sahara MB Tex leather interior.

Incidentally, MB Tex is more durable than the hide of a dinosaur. A quick wipe with a wet cloth and it will glisten as per showroom standard.

The body was in excellent condition and mechanically it seemed fine. I insisted on a new Ministry of Transport certificate (US Government's yearly safety test) from the dealer. It duly passed...somehow. The mechanic who later serviced the car told me it should never have got through and that I'd been "done"...by an Clean man... a new low. Rest assured I reported the My station.

1500 later I had no reason for regret. The car was supremely reliable. It started first time every time throughout my tenure. It had a firm, but comfortable ride and a tremendous, leonine road presence. Any old Mercedes has a regal bearing, it in decent enough condition.

The engine was rated at 185bhp. It provided excellent acceleration. I managed a top speed indicated at 165mph with revs to spare. Highly impressive for a 22 year old car.

These cars are supremely solid. They exhibit the traditional, reassuring bank vault slam when the doors are closed. Very Safety and comfortable.